Motocykl na którym jest zbudowany Fat Max to Harley Davidson Fat Bob 114” 2018. Tematem przewodnim motocykla to pojazdy z filmu Mad Max - czyli bardzo szybki motocykl który radzi sobie w każdym terenie (zarówno na drodze jak i na bezdrożach). W filmie Mad Max wszystkie pojazdy były budowana z części, które można było znaleźć w apokaliptycznym świecie (czyli... na złomie). W tym projekcie chcieliśmy uzyskać ten efekt używając nowych części, które podkreśliłyby agresywny charakter pojazdu i jednocześnie były funkcjonalne.
PARTS
Oryginalne części Harley-Davidson zastosowane w projekcie:
• dekiel rozrządu w kolorze (mosiądz),
• kapy tylnej osi (mosiądz),
• kapa sworznia wahacza (mosiądz),
• pedał hamulca (mosiądz),
• dźwignia hamulca,
• manetki (mosiądz),
• pokrywa filtra powietrza (mosiądz),
• filtr powietrza, zestaw Screamin’ Eagle,
• dystans filtra powietrza,
• osłona filtra powietrza,
• podnóżki kierowcy (mosiądz),
• podnóżek dźwigni zmiany biegów (mosiądz),
• dźwignia zmiany biegów ryflowana,
• wydechy Screamin’ Eagle,
• końcówki wydechów Screamin’ Eagle,
• super tuner Screamin’ Eagle,
• motocykl Fat Bob 114 FXSBS.
Elementy wykonane w GOC:
• Przedni pług (osłona przednia ramy w dolnej części silnika) nadaje motocyklowi bardziej agresywny wygląd, a jednocześnie spełnia funkcję ochronną przed kamieniami, które wylatując spod przedniego koła mogłyby uszkodzić silnik,
• Osłony na manetki kierownicy, w których zamontowane są kierunkowskazy chronią ręce kierowcy przed zimnem oraz np. gałęziami,
• Przednia szyba (wzorowana na płycie pancernej), w której można regulować pozycję oraz wysokość chroni przed wiatrem,
• bagażnik na tylnym błotniku, na którym można zamontować torbę podróżną,
• kufer boczny wykonany z kanistra na paliwo,
• błotnik tylny,
• wycięcie zbiornika paliwa wraz z wstawieniem blach miedzianych,
•osłony wykonane z blachy miedziowanej na pokrywach bocznych,
• pręty biegnące na zbiorniku paliwa, które można wykorzystać do zapięcia torby,
• dekiel kapy sprzęgła z logiem GOC,
• tylny chlapacz wraz z mocowaniem na rejestrację,
• miedziowanie większości elementów wraz ze śrubami na silnika.
Siedzenie: KM leather
BUILD YOUR UNIQUE BIKE WITH A CUSTOM KING