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BLACK BIRD

Harley-Davidson Nantes
Modèle :ROADSTER

INSPIRATION :

 

 

 

« L’idée directrice de « Black Bird » était de faire remonter le temps à ce Sportster pour le ramener dans les années 90.

 

Derrière un look street drag typique de cette époque, se cache donc une machine résolument moderne.

 

Pièce maîtresse de cette création, la fourche avant, dont l’angle a été augmenté de 6°, confère à « Black Bird » un

 

empattement plus long pour une moto qui demeure pour autant plutôt étroite. Plus d’une centaine d’heures ont été

 

nécessaires à sa mise au point et de nombreux éléments ont été créés ou modifiés par nos équipes. Le réservoir a ainsi

 

par exemple été retravaillé pour s’adapter au rayon de braquage de la moto, tout comme le support de compteur et

 

celui d’instrumentation. L’échappement a été réalisé à 100% dans nos ateliers. La selle est elle aussi une création

 

unique. »

 

 

LE CUSTOM KING :

 

 

 

« Chez nous, il n’y a pas « un » King mais une « King Team » :

 

Vincent a imaginé la moto, l’a conçue, lui a donné son âme…

 

Fred l’a fait naître, lui a donné forme et vie…

 

Anthony l’a mise en couleur et en lumière…

 

C’est de la fine alchimie de la mise en commun de leurs compétences, de leurs expériences respectives et de leurs

 

savoir-faire, qu’est née « Black Bird ». Car pour ces 3 là, Harley-Davidson c’est bien plus qu’une passion, c’est leur

 

vie…

 

 

PIÈCES

‣ garde boue avant d'origine modifié

 

 

roues av et ar d'origine avec traitement peinture rouge sur une branche de chaque

 

 

 

roues

 

 

traitement peinture rouge sur les étriers de frein av et ar

 

traitement peinture noir sur les disques de frein av

 

tés de fourche d'origine modifié. Inclinaison de 6°

 

phare complet LED Softail Breakout 2018

 

fixation de phare réalisé dans notre atelier

 

support de guidon avec barrette de voyant d'origine modifié

 

guidon Dragbar 62 cm avec traitement peint noir

 

ensemble de commodes de guidon PM Contour noir

 

jeu de poignées Motogadget

 

clignons av Motogadget

 

réservoir Forty Eight modifié pour un rayon de braquage optimum

 

faisceau électrique entièrement modifié pour épuré la partie supérieur du moteur et

 

 

 

mettre ainsi également le réservoir en valeur

 

 

traitement peinture noir sur les boîtiers inf de culbut ainsi que sur les caches tiges

 

 

 

de culbut

 

 

filtre à air type " cornet " avec traitement peinture noir

 

cartographie Screamin'Eagle

 

échappement crée dans notre atelier à partir de pièces d'origine H-D avec traitement

 

 

 

noir

 

 

poulie de transmission seconcondaire de Forty eight pour un rendu plus aéré

 

garde-boue ar de Softail Slim modifié

 

éclairage ar 3 en 1 Rizoma

 

selle sur mesure en Skaï noir surpiqûres rouge réalisé par la sellerie Forge.

 

finition de cadre créé dans notre atelier. ( situé entre le bac à huile et le cylindre ar )

 

compteur d'origine installé sur le côté gauche avec son support crée dans notre

 

 

 

atelier

 

 

bobine d'allumage positionné entre les cylindres à gauche

 

bouchon de réservoir H-D pop-up noir

 

traitement peinture sur l'ensemble de la carrosserie ( g-b av, réservoir, g-b ar, carter

 

 

 

latéraux en noir brillant dominant avec déco géométrique rouge et grise )

 

 

 

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