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THE UPSET

HARLEY-DAVIDSON TENERIFE - GUBRA

Modelo :FORTY-EIGHT

This is our third time on the BOTK, and we are thankful to take part from our little islands. This time we took more risk on the design. Getting inspired by our loving and discontinued 883R and the actual scene around the Sportster. Our tech team, Fernando, Echedey, Félix and Alejandro, gave their best. Leo Maffia is the paint guy, again with an astonishing paint scheme over raw metal. Our friend, Luis Hernandis, like last year, did this rad photoshooting. We want to truly thanks anyone who take a minute to read this, and wish the best luck to all contenders, the online voting is never easy. Thanks again and if you like our bike, The Upset, please vote!

Es nuestra tercera participación en BOTK y estamos muy agradecidos de hacerlo desde nuestras pequeñas islas. Esta vez hemos arriesgado más con esta preparación, para la que nos hemos inspirado en nuestra querida y desparecida 883R y en toda la escena actual alrededor de la Sportster, que nos gusta mucho. El equipo técnico de GUBRA Tenerife, Fernando, Echedey, Félix y Alejandro, se ha esmerado mucho. Leo Maffia, nuestro pintor, una vez más nos sorprende con la calidad de su trabajo, pintando este esquema sobre el metal vivo de la carrocería. Y nuestro amigo Luis Hernandis, como el pasado año, nos ha brindado estas fotografías cañeras. Todos en GUBRA queremos agradecer de corazón a todos aquellos que se toman un minuto para leer esto, y desear mucha suerte a todos los demás participantes, que las votaciones online nunca son fáciles. Gracias otra vez y si te gustó nuestra moto, The Upset, por favor, ¡vótala!

PEÇAS

The main idea was to turn the 48 into standard height  and ergonomics of a handly bike, so we used the great Screamin´ Eagle Piggybanks rear shocks, we lowered the front a bit and midcontrols with a tracker handlebar from Biltwelt. Mixing black and chrome parts makes the whole bike shine, the new Softail Street Bob headlamp gives a fresh touch, and the mudguards resembles dirt trackers with the cut we did on the rear and with the front a bit higher. The paint is a tribute to the 883R and the Sportster family over the years, the five from the gears, 7436 our 25 years old dealer number, the classic orange and our double black paint lighting across the raw metal. Off-road tyres on chrome looking wheels and an exhaust from the end of the world makes The Upset.

La idea principal era convertir la 48 en una moto de altura y posición estándar y más manejable para lo que usamos los fantásticos amortiguadores traseros Piggybanks de Screamin´Eagle, bajamos un poco el tren delantero, mandos centrales y un manillar tracker de Biltwell. La combinación de piezas negras y cromadas hacen brillar toda la moto, el faro de la nueva Softail Street Bob le da un toque actual, y los guardabarros recuerdan a las dirt trackers con el corte que le hicimos al trasero y el delantero algo elevado. La pintura es un tributo a la 883R y a la familia Sportster de todas las épocas, el cinco es por las marchas, 7436 es nuestro número de concesionario desde hace 25 años, el clásico color naranja y nuestro doble negro atravesando el metal de la carrocería en forma de rayos. Neumáticos off-road en las llantas color cromo y un escape traído desde el fin del mundo hacen The Upset.

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